Super Maquinas

Quem ri por último... é retardado.
Alegria de pobre... é impossível.
Quem com ferro fere... não sabe como dói.
Sol e chuva... vou sair de guarda-chuva.
Em casa de ferreiro... só tem ferro.
Devo, não pago... nego enquanto puder.
Quem tem boca... vai ao dentista.
Gato escaldado... morre.
Quem espera... sempre cansa.
Quando um não quer... o outro insiste.
Os últimos... serão desclassificados.
Carro a álcool... você ainda vai empurrar um.
Há males... que vem para pior.
Se Maomé não vai à montanha... então vai à praia.
A esperança e a sogra... são as últimas que morrem.
Quem dá aos pobres... paga a conta do motel.
Depois da tempestade... vem a gripe.
Devagar... nunca se chega.
Antes tarde... do que mais tarde.
Boca fechada... não fala.
Águas passadas... já passaram.
Em terra de cego... quem tem um olho é caolho.
Quem cedo madruga... fica com sono o dia inteiro.
Autor: Desconhecido

A coisa mais injusta sobre a vida é a maneira como ela termina.

Eu acho que o verdadeiro ciclo da vida es´ta todo de trás para frente.

Nós deveríamos morrer primeiro, nos livrar logo disso.

Daí viver num asilo, até ser chutado para fora de lá por estar muito novo.

Ganhar um relógio de ouro e ir trabalhar.

Então você trabalha 40 anos até ficar novo o bastante para poder aproveitar sua aposentadoria.

Aí você curte tudo, bebe bastante álcool, faz festas e se prepara para a faculdade.

Você vai pro colégio, tem várias namoradas, vira criança, não tem nenhuma responsabilidade, se torna um bebezinho de colo, volta pro útero da mãe,

passa seus últimos nove meses de vida flutuando...

E termina tudo com um ótimo ORGASMO!!!

NÃO SERIA PERFEITO?

Autor: Desconhecido

Era meia-noite, o sol brilhava entre as trevas de um dia claro e bonito.

Um homem vestido sem roupas com as mãos nos bolsos, estava sentado em pé, numa pedra de pau, a beira de um rio seco, ele dizia:
- Prefiro morrer do que perder a vida!
Naquele momento, logo depois, um mudo disse a um surdo que estava entrigado pois um cego não parava de olhar para ele, enquanto o surdo estava ouvindo o mudo falar, um alejado corria atrás de um carro parado.
Bem longe daqui, porém muito perto, um senhor alto, moreno, careca, mas muito baixo, penteava cortando seus longos cabelos loiros.
A noite, durante o sono, senti uma apetitosa falta de comer um prato sem alimentos, também vi peixes nadando na grama verde, tartarugas pulando de galho em galho, enquanto os bois nadavam num lago seco.
Enquanto outros suicidavam-se para viver, veio então um sujeito comendo guardanapo e limpando a boca com um pedaço de bife, assim ele começou a declarar uma poesia, porém calado dizia:
'Mais vale um vivo morto, que um morto vivo'.
Quando
acordei com um despertador latindo, deitado no relógio, me preparei para mais um dia de descanço, porém com muito trabalho...
Autor: Desconhecido

-> Chefe Abelha: Quando não está voando, está fazendo cera.

-> Chefe Chiclete: Aquele que não desgruda.

-> Chefe Disco-Quebrado: Não se toca nunca.

-> Chefe Disco-Velho: Só Chia.

-> Chefe Faustão: Aquele que só fala abobrinha.

-> Chefe James Bond: Vive Espionando.

-> Chefe Lombardi: Aquele que só fala por trás.

-> Chefe Morcego: Só aparece no fim do expediente.

-> Chefe Orelha: Só fica na escuta.

-> Chefe Ortopedista: Só pega no pé.

-> Chefe Papai Noel: Vive enchendo o saco.

-> Chefe Peixe: Na hora do aumento nada.

-> Chefe Silvio Santos: Fala tanto que perde a voz.

-> Chefe Sorvete: Se derrete todo quando vê o diretor.

-> Chefe Tesoura: Vive cortando despesas.

-> Chefe Tintureiro: Só passa serviço.
Autor: Desconhecido

O Novo Doblo 2010, com novo design da dianteira e também outras atualizações. Em seu segmento, o Doblo é um veículo comercial ou multivan que detém a maior parte de seu segmento. Os motores continuam sendo os 1.4 e 1.8 usados anteriormente, mas as versões são novas.

Os preços partem de 48.950 reais, na versão 1.4. A versão ELX 1.4 custa 52.540 reais, a HLX 1.8 custa 54.670 e a top Adventure Locker sai por 59.680.

No caso específico da versão Adventure do Novo Doblo 2010, ela tem detalhes mais esportivos. A versão Adventure Locker fica sendo a versão top da gama também na linha 2010. E omotor 1.4 do Novo Doblo 2010 foi renovado, assim como aconteceu nos modelos da família Palio e no Punto. Agora conta com até 86 cavalos de potência.

Falando um pouco da atualização visual do Novo Doblo 2010, na frente o para-choque e a grade cromada são novos. Acima da tomada de ar, a nova grade tem o logotipo Fiat no centro. De seus cantos externos partem vincos que se encontram com as novas linhas dos para-lamas, o que resulta em um conjunto mais harmonioso.

Os novos faróis são polielípticos, têm dupla parábola e conferem melhor iluminação. A traseira ganhou novas lanternas. Na versão Adventure Locker do Novo Doblo 2010, todo o trabalho estilístico foi feito pelo Centro Estilo Fiat América Latina. Os conjuntos óticos dianteiro e traseiro também mudaram. Os faróis polielípticos de dupla parábola têm máscara negra. E as lanternas traseiras são fumê.